Rower Marin Rift Zone XR 29" 2023

Rower Marin Rift Zone XR 29" 2023

SZYBKA EPICKA JAZDA W GÓRĘ I W DÓŁ

POKONYWANIE SWOCH REKORDÓW

Rift Zone to nasz najbardziej zorientowany na prędkość rower z zawieszeniem MultiTrac, stworzony dla rowerzystów poszukujących prędkości i wysokich możliwości przetaczania się 29-calowych kół umożliwiających szybką jazdę po szlaku. Długa, niska i progresywna geometria jest bardziej agresywna niż rower wyścigowy XC, zapewniając większą kontrolę przy maksymalnej prędkości i więcej zabawy podczas urywania sekund.

Kluczowe zmiany w stosunku do Rift Zone 29 2:

• Zawieszenie Marzocchi Bomber Z1/Fox Float X Performance
• Napęd Shimano SLX/XT
• Hamulce Shimano MT420 4-tłoczkowe

• • Specyfikacja na stronie producenta

  SPECYFIKACJA

  • FRAME

    All New Series 3 6061 Aluminum Frame, 29” Wheels, 130mm Travel, MultiTrac Suspension Platform, 148x12mm Boost Thru-Axle, 73mm Threaded BB w/ ISCG05 Tabs

  • FRONT SUSPENSION

    Marzocchi Bomber Z1 29", Rail Damper with Sweep Adjustment, 140mm Travel, Kabolt Bolt-On Axle, 44mm Offset

  • REAR SUSPENSION

    Fox Float X, Performance Series, EVOL Air Spring, Climb Switch, Rebound Adjustment, Custom Tune, 210x55mm, M8x30mm Top, M8x25mm Bottom

  • RIMS

    Marin Aluminum Double Wall, 29mm Inner, Sleeved Joint, Disc Specific, Tubeless Compatible

  • HUB, REAR

    Forged Alloy, 148x12mm, Quad Sealed Bearings, Centerlock Disc, 32H, Standard Freehub Body

  • HUB, FRONT

    Forged Alloy, 110x15mm, Disc, 32H

  • SPOKE, NIPPLES

    14g Black Stainless Steel

  • TIRES

    Maxxis Assegai, 29x2.5", MAXX TERRA, EXO, Tubeless Compatible

  • DERAILLEUR, REAR

    Shimano XT, 12-Speed, SGS

  • DERAILLEUR, FRONT

    -

  • SHIFT LEVER

    Shimano SLX, 12-Speed, SL-7100R

  • CRANKSET

    FSA GRID, Modular 1x, 32T Direct Mount Chainring, MegaTooth Technology, Mego EXO Spindle, Boost Spacing

  • BOTTOM BRACKET

    Mego EXO 73mm BSA

  • CHAIN

    KMC X-12 Silver and Black

  • CASSETTE

    SunRace 12-speed, 11-51

  • BRAKE, FRONT

    Shimano BR-MT420, 4-Piston Hydraulic Disc Brake, Metallic Pads, 203mm Rotor

  • BRAKE, REAR

    Shimano BR-MT420, 4-Piston Hydraulic Disc Brake, Metallic Pads 180mm Rotor

  • BRAKE LEVERS

    Shimano BL-M4100 Hydraulic Lever, I-Spec EV Compatible

  • HANDLEBAR

    Marin Mini-Riser, 6061 Double Butted Aluminum, 780mm Width, 28mm Rise, 5º Up, 9º Back

  • STEM

    Marin 3D Forged Alloy, 35mm

  • GRIPS

    Marin Grizzly Lock On

  • HEADSET

    FSA No 57E, Semi-Sealed Cartridge Bearings, 1 1/8" x 1 1/2”

  • SEATPOST

    X-Fusion Manic, 1x Composite Remote, Size S 125mm Travel, Size M and L 150mm Travel, Size XL 175mm Travel, 30.9mm

  • SADDLE

    Marin Speed Concept

  • PEDALS

    -

  • EXTRAS

    Bolt-On Thru-Axle

  Specifications, pricing, and availability are subject to change without notice.

  GEOMETRIA

  

  	S	M	L	XL
  ASTACK	623.6	628.2	637.3	641.8
  BREACH	435	460	485	515
  CHEADTUBE ANGLE	65.5°	65.5°	65.5°	65.5°
  DHEADTUBE LENGTH	110	115	125	130
  ESEATTUBE ANGLE	77°	77°	77°	77°
  FSEATTUBE LENGTH	390	400	425	430
  GTOPTUBE EFFECTIVE	579	605	632.1	663.2
  HBB HEIGHT	343	343	343	343
  IBB DROP	35	35	35	35
  JCHAINSTAY	430	430	430	430
  KWHEELBASE	1170	1205.1	1234.4	1266.3
  LSTANDOVER HEIGHT	690.2	691.2	701.7	700.5
  MFORK OFFSET	44	44	44	44
  SEATPOST DIAMETER	30.9	30.9	30.9	30.9
  HANDLEBAR WIDTH	780	780	780	780
  STEM LENGTH	35	35	35	35
  CRANK LENGTH	170	170	170	170

  All lengths in millimeters

  ZASTOSOWANE TECHNOLOGIE

  

  ALUMINIOWA RAMA SERII 3

  Modele Rift Zone 1,2 i XR powstają w oparciu o zaawansowaną technologię produkcji ram. Używamy w nich najaktualniejszych śwatowych standardów, które zapewniają, że możesz się cieszyć bardzo zaawansowanym rowerem, który posłuży Ci przez lata. Są to rury poddane dużemu i precyzyjnemu obrabianiu i kształtowaniu każdej linii. Elementy zawieszenia są wykuwane, by były odporne na wszelkie przeciążenia, a wszystkie kable są poukrywane wewnątrz ramy.

  ZOBACZ WIĘCEJ

  

  ZAWIESZENIE MULTITRAC

  Nasze zawieszenie MultiTrac zostało tak dostrojone, by zapewnić Ci zrównoważoną jazdę, gotową do połykania dużych uderzeń przenoszonych na tylne koło. Rocker łączący wahacz z damperem zaprojektowano tak, aby zawieszenie działało progresywnie. Jadąc tym rowerem masz uczucie większej pojemności zawieszenia niż jest w rzeczywistości. Wszystko za sprawą "długiego skoku" na dużych zjazdach i podczas pokonywania dużych nierówności.

  

  WSPÓŁCZESNA GEOMETRIA DLA POGROMCY SZLAKÓW

  Rift Zone 29 nafaszerowany jest najaktualniejszymi rozwiązaniami za sprawą nowoczesnej geometrii. Składa się na nią nisko poprowadzona długa, górna rura ułatwiająca balans ciała nad ramą. Nowoczesne kąty ramy sprawiają, że amortyzator poprowadzony jest pod bardziej płaskim kątem do podłoża, a koło na nim jest umieszczone z małym wysunięciem do przodu. Dzięki temu jazda na Rift Zone to czysta przyjemność - zarówno w górę jak i w dół.

  

  WEWNĘTRZNE PROWADZENIE PRZEWODÓW

  Niezależnie od tego czy wybierzesz ramę z aluminiowym czy karbonowym przednim trójkątem, to otrzymasz całkowicie schowane przewody. Teraz mają one udoskonalony system wprowadzania ich do ramy, który zapobiega jakiemukolwiek grzechotaniu oraz zapewnia "czysty wygląd" roweru.

  

  NOWE OSŁONY TYLNYCH WIDEŁEK ORAZ UNIWERSALNY HAK PRZERZUTKI UDH

  Wszystkie modele Rift Zone oparte na nowej wersji aluminiowej ramy posiadają nowe specjalne dwu-częściowe osłony tylnych widełek oraz uniwersalny hak przerzutki Sram UDH.

  TABELA CIŚNIEŃ ZAWIESZENIA

  USTAWIENIA DAMPERA

  Zalecane ugięcie wstępne (sag) = 30%/15mm

  Krok 1: Ustaw prawidłowe ciśnienie w tylnym amortyzatorze.

  Krok 2: Usiądź na rowerze i kilkukrotnie ugnij zawieszenie (*w pełnym wyposażeniu do jazdy).

  Krok 3: Przesuń O-ring do uszczelki i usiądź na rowerze, a następnie ostrożnie zejdź, BEZ BUJANIA zawieszeniem.

  Krok 4: Zmierz sag (od o-ringu do uszczelki dampera). Jeśli nie pokrywa się z zalecaną wartością, powtórz poprzednie kroki.

  Krok 5: Wyreguluj tłumienie powrotu w celu uzyskania właściwej kontroli.

  USTAWIENIA WIDELCA

  Marin zaleca, aby przednie i tylne zawieszenie działało w zrównoważony sposób

  Krok 1: Po ustawieniu sagu tylnego zawieszenia, napompuj widelec do ciśnienia zalecanego przez producenta.

  Krok 2: Równomierne uginaj zawieszenie dociążając i odciążając rower, aby sprawdzić, czy widelec i damper działają podobnie. Jeśli przód nie ugina się równo z tyłem, zwiększ lub zmniejsz ciśnienie w widelcu.

  Krok 3: Gdy zawieszenie ugina się w zrównoważony sposób, wyreguluj tłumienie powrotu w celu uzyskania właściwej kontroli.

  FOX FLOAT X

  WAGA UŻYTKOWNIKA - CIŚNIENIE

  LBS	KG	PSI
  120	54	125
  130	59	132
  140	64	140
  150	68	150
  160	73	160
  170	77	170
  180	82	180
  190	86	192
  200	91	210
  210	95	220
  220	100	230
  230	104	250
  240	109	260
  250	113	280
  260	118	300
  270	122	310